Maria de Villota

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Maria de Villota

Mensaje por javi el Mar 3 Jul 2012 - 12:56

Esta muy grave en un hospital

http://www.marca.com/2012/07/03/motor/formula1/1341307884.html?a=0de12b92732a812841aefcb33533d296&t=1341312911

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Re: Maria de Villota

Mensaje por Drackoon el Mar 3 Jul 2012 - 13:03

Joder... Sad


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Re: Maria de Villota

Mensaje por Randy 'the viper' Orton el Mar 3 Jul 2012 - 13:49

alguien me puede explicar como puedes tener un accidente que ponga en riesgo tu vida, en una prueba de velocidad en recta?
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Re: Maria de Villota

Mensaje por javi el Mar 3 Jul 2012 - 14:36

Al parecer esta estable.

http://www.marca.com/2012/07/03/motor/formula1/1341307884.html
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Re: Maria de Villota

Mensaje por Charlie Sheen el Mar 3 Jul 2012 - 17:56

Mujer tenías que ser!!
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Re: Maria de Villota

Mensaje por Guahilovic el Mar 3 Jul 2012 - 18:07

Randy 'the viper' Orton escribió:alguien me puede explicar como puedes tener un accidente que ponga en riesgo tu vida, en una prueba de velocidad en recta?
Al parecer se estaba deteniendo para realizar una asistencia donde estaban los mecánicos y al apretar un botón que controla la gestión del motor y que se utiliza para las paradas en boxes ha ocurrido un fallo que ha hecho que el motor se acelerase y ha salido disparado contra la plataforma de carga de un camión de la asistencia que no se sabe porqué estaba allí aparcado y con dicha plataforma a media altura..

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Re: Maria de Villota

Mensaje por Randy 'the viper' Orton el Mar 3 Jul 2012 - 18:38

Ibrahilogic escribió:
Randy 'the viper' Orton escribió:alguien me puede explicar como puedes tener un accidente que ponga en riesgo tu vida, en una prueba de velocidad en recta?
Al parecer se estaba deteniendo para realizar una asistencia donde estaban los mecánicos y al apretar un botón que controla la gestión del motor y que se utiliza para las paradas en boxes ha ocurrido un fallo que ha hecho que el motor se acelerase y ha salido disparado contra la plataforma de carga de un camión de la asistencia que no se sabe porqué estaba allí aparcado y con dicha plataforma a media altura..

y me contais ahora que hace una tía (o un tío, travesti o hasta un gato), con su edad, palmarés inexistente y sin SL montada en un F1? es casi como si huberia subido un forero a pilotar....
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Re: Maria de Villota

Mensaje por Guahilovic el Mar 3 Jul 2012 - 19:28

Randy 'the viper' Orton escribió:
Ibrahilogic escribió:Al parecer se estaba deteniendo para realizar una asistencia donde estaban los mecánicos y al apretar un botón que controla la gestión del motor y que se utiliza para las paradas en boxes ha ocurrido un fallo que ha hecho que el motor se acelerase y ha salido disparado contra la plataforma de carga de un camión de la asistencia que no se sabe porqué estaba allí aparcado y con dicha plataforma a media altura..

y me contais ahora que hace una tía (o un tío, travesti o hasta un gato), con su edad, palmarés inexistente y sin SL montada en un F1? es casi como si huberia subido un forero a pilotar....
Es la hija de Emilio de Villota expiloto de Fórmula 1 ( En realidad solo corrió en dos pruebas, pero por aquel entonces era de los pocos que podia permitirse un equipo privado..) y director de la revista Car and Driver. La chavala lleva toda la vida montada en ''pepinos'' de la mano de ''papá''. Recuerdo que en el año 2002 participó en el ''Reto Ka'' que patrocinó Ford y en la que supuestamente iban a participar los 5 mejores pilotos amateur de España.. por aquel entonces yo me apunté a las pruebas pero no pase ni la primera ronda Laughing ..Ella fué una de las cinco elegidas se comentaba por entonces que tenia un buen sponsor detrás que se hacia cargo de una gran parte del presupuesto del evento..(papi).. fué muy sangrante ver durante ese año a esta chavala y su copiloto montada en ese coche en los rallies del nacional.. Creo que gastaron más en pastillas de freno que en Slicks..
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Re: Maria de Villota

Mensaje por Randy 'the viper' Orton el Mar 3 Jul 2012 - 19:57

pechugona, pq la tía es mona, e hija de papá, pero no deja de ser un peligro público, ocmo lo era Yugi Ide antes que le retiraran SL
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Re: Maria de Villota

Mensaje por Guahilovic el Mar 3 Jul 2012 - 22:43

Sobre la causa del accidente, la revista Racecar Engineering ha planteado la posibilidad de que el sistema anticalado del MR01 hubiera sido el culpable del repentino acelerón descrito por Mann. "Los pilotos sin experiencia pueden verse sorprendidos por esto. Cuando reducen el coche para pararse o para tomar una curva lenta levantan el acelerador y las revoluciones bajan. La centralita electrónica lo detecta y activa el acelerador al 50% con el coche en primera marcha, lo que da como resultado una aceleración como la que se ha descrito"

Ahora mismo le estan operando de nuevas lesiones cerebrales, en un principio estaba fuera de peligro pero se complicado su estado.

Esperemos que salga de esta.
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Re: Maria de Villota

Mensaje por Randy 'the viper' Orton el Mar 3 Jul 2012 - 23:13

espero que se recupere, y que sirva de lección, coñe.
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Re: Maria de Villota

Mensaje por Kike el Miér 4 Jul 2012 - 17:55

María de Villota se encuentra en estado muy grave pero estable tras el accidente que sufrió este martes en el aeródromo de Duxford. La piloto española tiene graves heridas en el cráneo y en el rostro y ha perdido el ojo derecho, según desveló la escudería Marussia en un comunicado.
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Re: Maria de Villota

Mensaje por Guahilovic el Miér 4 Jul 2012 - 18:20

Hay mucho hermetismo sobre el asunto, pero pinta mal.
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Re: Maria de Villota

Mensaje por Arwell el Miér 4 Jul 2012 - 21:04

Joder... Surprised ,espero que se recupere lo mejor posible...
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Re: Maria de Villota

Mensaje por reals el Miér 4 Jul 2012 - 21:41

vaya tela.
Es una pena y una tragedia, pero vaya tela.

Yo cuando me enteré pense que habia sido en una curva, un adelantamiento, lo que sea, pero... vaya tela.

En fin.
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Re: Maria de Villota

Mensaje por pacense el Miér 4 Jul 2012 - 21:43

No seais machistas joder.

No tengo ni idea pero sera una piloto profesional, no un forero como han dicho por ahi...y no estaba dando vueltas a un circuito por divertirse, estaba haciendo pruebas.

El fallo ha sido del coche.
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Re: Maria de Villota

Mensaje por Aleph el Miér 4 Jul 2012 - 21:52

¿Iba solo 40 km/h?. Joder. Y encima teniendo un formula 1 que eso tiene de seguridad que la flipas. Muy raro la verdad. Evil or Very Mad


P.d:Vale, ya lo he visto más detenidamente. Se ha pegado con un camion y el coche creo que se le ha quedado bajo.
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Re: Maria de Villota

Mensaje por Guahilovic el Miér 4 Jul 2012 - 22:02

pacense escribió:No seais machistas joder.

No tengo ni idea pero sera una piloto profesional, no un forero como han dicho por ahi...y no estaba dando vueltas a un circuito por divertirse, estaba haciendo pruebas.

El fallo ha sido del coche.
Se está realizando una investigación, pero en principio se debe a dos factores determinantes.

Primero, la ubicación del camión de asistencia cerca del alcance del monoplaza y con la plataforma de carga desplegada a baja altura ( que es con lo que impactó el vehiculo).

Segundo, se está estudiando el motivo por el que el coche en vez de detenerse aceleró y se produjo el impacto. Pudo ser un fallo de la centralita o pudo ser que la piloto desconocia el funcionamiento del mecanismo de detencción y los ingenieros no le explicaron detenidamente como funicona dicho mecanismo.
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Re: Maria de Villota

Mensaje por Guahilovic el Miér 4 Jul 2012 - 22:04

Aleph escribió:¿Iba solo 40 km/h?. Joder. Y encima teniendo un formula 1 que eso tiene de seguridad que la flipas. Muy raro la verdad. Evil or Very Mad


P.d:Vale, ya lo he visto más detenidamente. Se ha pegado con un camion y el coche creo que se le ha quedado bajo.
El impacto ha sido contra el casco de la piloto, por eso tiene todas las lesiones en la cabeza.
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Re: Maria de Villota

Mensaje por pacense el Miér 4 Jul 2012 - 22:10

Ibrahilogic escribió:
pacense escribió:No seais machistas joder.

No tengo ni idea pero sera una piloto profesional, no un forero como han dicho por ahi...y no estaba dando vueltas a un circuito por divertirse, estaba haciendo pruebas.

El fallo ha sido del coche.
Se está realizando una investigación, pero en principio se debe a dos factores determinantes.

Primero, la ubicación del camión de asistencia cerca del alcance del monoplaza y con la plataforma de carga desplegada a baja altura ( que es con lo que impactó el vehiculo).

Segundo, se está estudiando el motivo por el que el coche en vez de detenerse aceleró y se produjo el impacto. Pudo ser un fallo de la centralita o pudo ser que la piloto desconocia el funcionamiento del mecanismo de detencción y los ingenieros no le explicaron detenidamente como funicona dicho mecanismo.
Y era la primera vez que pilotaba este coche? no he leido que fuese asi. No he leido que fuese una novata en un F1.

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Re: Maria de Villota

Mensaje por Guahilovic el Miér 4 Jul 2012 - 22:14

El audio del impacto



Se deduce que estaba deteniendose ( el sonido es el de tener insertada la primera marcha y a muy pocas revoluciones y acto seguido el impacto contra la plataforma del camión)
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Re: Maria de Villota

Mensaje por Guahilovic el Miér 4 Jul 2012 - 22:34

pacense escribió:
Ibrahilogic escribió:Se está realizando una investigación, pero en principio se debe a dos factores determinantes.

Primero, la ubicación del camión de asistencia cerca del alcance del monoplaza y con la plataforma de carga desplegada a baja altura ( que es con lo que impactó el vehiculo).

Segundo, se está estudiando el motivo por el que el coche en vez de detenerse aceleró y se produjo el impacto. Pudo ser un fallo de la centralita o pudo ser que la piloto desconocia el funcionamiento del mecanismo de detencción y los ingenieros no le explicaron detenidamente como funicona dicho mecanismo.
Y era la primera vez que pilotaba este coche? no he leido que fuese asi. No he leido que fuese una novata en un F1.

Tiene experiencia con F-3000 que son vehículos que no poseen ni la mitad de tecnologia que un F1, de hecho la gran mayoria de controles de un F-3000 son hidrahulicos o mecánicos y en un F1 electrónicos por lo cual el funcionamiento es distinto.

Era la primera vezque iba a pilotar profesionalmente un F1, la única vez que se montó en un F1 fue el año pasado cuando recorrió con un Renault R-29 los 300 km necesarios para poder conseguir la Superlicencia. Prueba que no tiene ningún tipo de exigencia más que la de tener alguien que te de la oportunidad de poder subirte a un F1..




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Re: Maria de Villota

Mensaje por Randy 'the viper' Orton el Miér 4 Jul 2012 - 22:51

pacense escribió:
Ibrahilogic escribió:Se está realizando una investigación, pero en principio se debe a dos factores determinantes.

Primero, la ubicación del camión de asistencia cerca del alcance del monoplaza y con la plataforma de carga desplegada a baja altura ( que es con lo que impactó el vehiculo).

Segundo, se está estudiando el motivo por el que el coche en vez de detenerse aceleró y se produjo el impacto. Pudo ser un fallo de la centralita o pudo ser que la piloto desconocia el funcionamiento del mecanismo de detencción y los ingenieros no le explicaron detenidamente como funicona dicho mecanismo.
Y era la primera vez que pilotaba este coche? no he leido que fuese asi. No he leido que fuese una novata en un F1.



edit: una temporada en la F300 hace 4 años, 1 prueba del DTM, 2 con un F1 es todo su caché, palmarés 0... habrá un día que una mujer gane la F1 (por desgracia veindo los palmarés de D. Patrickm, C. Jordá... está lejos) y me alegraré, pero darle un volante a María era como darselo a un inuit, peligroso y en aras de la publicidad


Última edición por Randy 'the viper' Orton el Miér 4 Jul 2012 - 22:55, editado 1 vez
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Re: Maria de Villota

Mensaje por Randy 'the viper' Orton el Miér 4 Jul 2012 - 22:52

Ibrahilogic escribió:
pacense escribió:Y era la primera vez que pilotaba este coche? no he leido que fuese asi. No he leido que fuese una novata en un F1.

Tiene experiencia con F-3000 que son vehículos que no poseen ni la mitad de tecnologia que un F1, de hecho la gran mayoria de controles de un F-3000 son hidrahulicos o mecánicos y en un F1 electrónicos por lo cual el funcionamiento es distinto.

Era la primera vezque iba a pilotar profesionalmente un F1, la única vez que se montó en un F1 fue el año pasado cuando recorrió con un Renault R-29 los 300 km necesarios para poder conseguir la Superlicencia. Prueba que no tiene ningún tipo de exigencia más que la de tener alguien que te de la oportunidad de poder subirte a un F1..




lo de la SL, ni la tiene, snio habrái corrido en lugar de Timo en el úlitmo GP. María no estaba para cojer un F1
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Re: Maria de Villota

Mensaje por Guahilovic el Jue 5 Jul 2012 - 1:38

http://deportes.elpais.com/deportes/2012/07/03/actualidad/1341343939_832736.html


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